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达夫/DAF

电子后视镜+超大曲面风挡 看达夫XG重卡

电子后视镜+超大曲面风挡 看达夫XG重卡

【卡车之家 原创】全新一代DAF已经在欧洲上市,这代DAF将包含三款车型,分别是准旗舰XF、次旗舰XG和旗舰XG+,它们完全符合新的欧洲质量和尺寸规定,装配全新宽敞的驾驶室,特别是在安全性、舒适性和科技应用方面表现很是出色,甚至可以说引领欧卡的发展潮流。

电子后视镜+超大曲面风挡 看达夫XG重卡

科技与美学的融合!卓越的空气动力学设计

电子后视镜+超大曲面风挡 看达夫XG重卡

DAF XG+效果图

欧洲为提高运输效率,新的欧盟法规促进了更多空气动力学在卡车上的应用,所以我们将可以看到新一代DAF具有业内无与伦比的卓越空气动力学特性。接下来为大家介绍次旗舰版XG的一个情况,以此对全新一代的DAF有一个系统的了解。  

电子后视镜+超大曲面风挡 看达夫XG重卡

DAF XG+效果图

全新一代的DAF均采用了弧形挡风玻璃的设计,据称,这是业界首款采用空气动力学设计优化A柱的弧形挡风玻璃,不仅有利于降租和降油耗,“曲面屏”的挡风玻璃表面增加了30%,采光性和视觉安全都有不错的表现。

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全新一代DAF次旗舰XG

前脸则采用了大面积的堆叠式格栅设计,和动漫里的“机甲人”很是相似,看起来霸气而稳重。

电子后视镜+超大曲面风挡 看达夫XG重卡

为了降低风阻,前脸的边角采用更柔和的过度设计,并没有采用国内重卡上常见的导流槽设计。包括下唇的位置也用了覆盖件进行包裹,以此来引导迎面撞过来的高速气流。

电子后视镜+超大曲面风挡 看达夫XG重卡电子后视镜+超大曲面风挡 看达夫XG重卡

新一代DAF是全系标配LED照明大灯的,而实拍这款XG主灯组采用多组LED混合设计,配合“L”字型环绕LED日间行车灯非常炫酷,由于是次旗舰的缘故,雾灯和弯道LED灯则需选装。

电子后视镜+超大曲面风挡 看达夫XG重卡

XG与XG+车型在车顶是标配安装有额外的探照灯,同样采用了LED光源,夜间点亮的效果非常出色,也起到了一定的示高作用。

电子后视镜+超大曲面风挡 看达夫XG重卡

这款XG车型选装了DAF新一代的电子后视镜系统,在XG+上是标配配置。从外形看,它只是一根装有可伸缩摄像头的“犄角”,以此替换主后视镜和广角后视镜,可以带来更强的空气动力学造型,降低了风阻。

电子后视镜+超大曲面风挡 看达夫XG重卡

对于没有选装电子后视镜的用户也可以放心,厂家还是会给配备一个颜值非常高的后视镜,重点是这个后视镜采用了非常有科技感的低风阻外观设计,加上与车身同色,感觉并不比电子后视镜逊色。

电子后视镜+超大曲面风挡 看达夫XG重卡

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同时,在A柱下面还可以选装一个广角摄像头,大广角的视觉可以彻底消除车辆右前方的死角。

电子后视镜+超大曲面风挡 看达夫XG重卡

有意思的是,副驾车门下面是可以选装路边视窗的,高坐姿的驾驶员可以透过折叠后的座椅看到卡车侧面的人和物体。这个路边视窗是可以完全打开的,这对行业来说也是全新的设计。遗憾的是这款次旗舰的XG并没有选装。

电子后视镜+超大曲面风挡 看达夫XG重卡

侧面来看驾驶室,这些充满肌肉感的线条描绘了一个现代科技的座舱,但他们存在最重要的意义还是空气动力学设计。就连下面的侧裙也进行独特的圆角圆边设计,以此引导空气流向。值得一提的是,两侧巨大的侧裙把大油箱包裹在内,油箱容积达到1456升,这才是真正的超长续航。

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发动机:佩卡PACCAR MX-13
变速箱:采埃孚ZF12挡
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