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东风商用车

国六350马力 东风VL跑中长途配货怎么样

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文话卡车

追随新款轻、中卡及重卡车型,发掘车型亮点

近年来运输行业几近低迷,不少从事中长途配货业务的散户车主,考虑到基本运输费用,开始在选择车型方面下足功夫。这类卡友综合实际运输的需要,在车辆配置方面具有以下三点要求:

1轻量化:中长途配货的品类,主要以大件重体或者轻抛货物居多,不少货主为了实现更大化的运输能力,还会选择轻量化车型。

2、动力链:中长途运输作业半径在600km左右,在实际运输环境的制约下,每年夏秋会选择运输绿通货物,来实现最大收益,选择一款适应性更强的国六配置正合适。

3、舒适性:从事中长途运输也要准备好“四海为家”,车辆必须具备宽体卧铺以及较大的储物空间,这样外出跑车舒适度更高。

综合上述三点要求,小编就为卡友们介绍一款中长途配货中的主力车型——东风天龙VL国六轻赢版8x4载货车

V型前脸造型别致  三段式雨刷实用性更强

国六350马力 东风VL跑中长途配货怎么样

东风天龙VL系列车型作为一款高性价比典范,主体外观依然以老一代车型的主体设计元素为基础,通过更高的辨识度以及良好的品牌基础,为用户创造更加可观的价值。

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时下运输环境低迷,也有不少动辄40w起步的高端载货车让卡友们为之心动,但是结合运输环境来看,30w左右的高性价比车型,与实际的低迷环境形成鲜明对比。

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车顶上方设有醒目的东风商用车标识,此设计似乎预示着,其在国产重卡行业里不俗的表现。另外遮阳罩前部还设有宽体扰流罩,尤其在道路夜晚照明效果差异较大的国道工况下,保证卡友的基本行车视野。

在性价比为基础的前提下,A柱两侧还配备了分体反光镜,破损后更换后视镜的费用比一体式的要低。

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车辆还配备了三段式大尺寸雨刷,在雨雪天气等复杂环境下行车,可以为卡友提供更清晰的视野,不至于因清洗不到位而增加安全隐患。

中网采用了层次感明显的凹凸状面板,醒目位置还设有大尺寸双飞燕车标,结合两侧的直面镀铬条幅,提升车辆颜值。

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在细节方面,这款车型还配备了分体保险杠组件,居中位置还设有宽体橡胶踏板,内置的蜂窝状网格可以阻挡不少污渍带入室内。两侧大灯依然采用了大家所熟知的经典款式,也是突出品牌形象、高性价比的实力体现。

●  外观点评

东风天龙VL轻赢版车型所具备的高颜值外观值得卡友们认可,诸如反光镜、分体保险杠等组件,都是降低后期更换成本的实力体现。

不过结合这类车辆经常在中短途工况下行驶的情况,也应当根据实际需要优化LED日行灯,在复杂工况下行车时可以带来更好的警示作用。

龙擎动力品质保证 法士特实力之选

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动力方面搭载东风DDi75E350-60发动机,最大功率350马力,最大扭矩1400N.m,这款动力链适合标载物流运输,所具备的优势动力性,可以带来不错的燃油效率。

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与之相匹配的是法士特12JSD160TA变速器,头挡速比12.1 最高挡速比0.78,所采用的铝合金材质,在轻量化效果方面优势明显。

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驱动桥主减速比4.44,通过卡车之家车速计算器得知,发动机经济转速1100-1500rpm/min,变速器最高挡时的经济车速在60-90km/h。

●  动力点评

天龙VL国六载货车主打的龙擎动力链,适合在北方或者沿海城市中行驶,在没有较大的坡道路段运输零担普货,基本的时效性有保障。特别是针对眼下行业竞争较大的特点,即便卡友从事这一区域的绿通运输业务,这款动力链在油耗方面也有着不错的表现。

轻量化底盘正合适 600L油箱续航到位

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中短途配货运输,月均行驶里程在1.5w公里左右,并不像长途干线运输那样行驶里程超过2w公里,像这样时效宽松的普货运输业务,基本上卡友在装卸货之余每隔6w公里,也有空闲时间去保养。

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车辆配备了3/3/10少片簧悬挂,特别是针对诸如钢材、大型预制件在国道等较为复杂的工况下行驶时,也不用担心承载能力欠佳的问题。

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铝合金油箱总容量600L,按照这类车辆国道工况、总质量在28-31吨的总质量下,平均油耗30L/百公里,续航能力在2000km左右,足以辐射1000km以内的往返线路。

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电瓶、储气罐等底盘部件的布局非常紧凑,充分的预留空间可以加装一个容量近600L的储物箱,可以用来放置随车必需的苫布、尼龙网等物品。

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车辆整体尺寸为:11980 x2500x3990(mm),轴距2050+4400+1350(mm),整备质量13070kg,额定载重质量17800kg,所配备的仓栅货箱整体长度9600mm。

●  底盘点评

东风天龙VL所配备的3/3/10片钢板悬挂适合在国道工况下行驶,同时油箱、储气罐以及其他部件采用的铝合金材质,也提供不错的轻量化效果。

室内装潢简洁实用 900mm卧铺解决住宿

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在舒适性方面,主驾驶配备了与KL中高端车型,相同的多项调节气囊减震座椅,特别是在国道工况下行驶时,容易遇到路面坑洼的情况,良好的缓冲效果可以带来不错的舒适感。

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方向盘在造型方面没有特别大的独特性,不过较小尺寸设计还是为卡友驾驶车辆,提供不错的操控体验。

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机械仪表盘也采用了家族车型类似的炮筒状款式设计,左侧为时速表、油量表,右侧为转速表、水温表,其内部均配备了气压表用来,整体实用性还是非常不错的。

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中控台预留空格可选装多功能液晶屏,其下方的手动空调实用性不错,中长途运输温度变化较小,基本上不用担心舒适度欠佳的问题。

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地板中部的凸起位置还有一定的预留空间,不过针对散户车主的实际使用情况来看,加装的储物箱也能放置不少手机、水杯等物品。

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散户车主虽然运输距离不长,但也不能按时回家,为此驾驶室前部还设有大容量储物格,可以存放不少换洗衣物。

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后排卧铺有效宽度达到900mm,与天龙旗舰KX系列车型不相上下,卡友夜晚随车休息不会感到局促,这样一年下来也省去不少住宿成本。

●  内饰点评

东风天龙VL系列车型,虽然没有诸多高端品牌载货车宽敞的地板空间、多功能方向盘,但是在舒适度以及储物空间方面还是值得认可的。

结束语

运输行业竞争激烈,散户车主减少前期投入,选择这款天龙VL轻赢版国六8x4载货车型综合性价比更为突出,自主龙擎动力链、可靠底盘部件以及舒适的驾乘空间等,的确有着不错的竞争力。(文/卡家号:文话卡车)

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东风商用车 天龙VL重卡 2019款 350马力 8X4 9.4米栏板载货车(DFH1310A3)

东风商用车 天龙VL重卡 2019款 350马力 8X4 9.4米栏板载货车(DFH1310A3)

东风雷诺国五9.4米核载:19.57吨
厂商指导价:34.26万元
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东风商用车 天龙VL重卡 2019款 350马力 8X4 9.4米栏板载货车(DFH1310A3)
指导价:34.26万元
类   别:载货车
发动机:东风雷诺dCi350-5
变速箱:法士特12JSD160TA
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